В Монголии расширяется парк российской железнодорожной техники

В Монголии расширяется парк российской железнодорожной техники

Очередная партия тепловозов производства Брянского машиностроительного завода поставлена в Монголию, сообщает пресс-служба АО «Трансмашхолдинг» (БМЗ входит в ТМХ). Семь магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ и маневровый ТЭМ18ДМ будут работать на Улан-Баторской железной дороге.

Как отмечается, маневровые локомотивы ТЭМ18ДМ эксплуатируются в Монголии с 2011 года и хорошо зарекомендовали себя в работе. Два года назад на УБЖД начали поступать магистральные грузовые тепловозы. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ представляет собой наиболее современный отечественный локомотив своего класса, на 90 процентов состоит из комплектующих российского производства.

Для Монголии в конструкцию серийных локомотивов внесены изменения, учитывающие климатические особенности страны. Так, обеспечивается дополнительная защита оборудования и локомотивной бригады от пыли. Изменения коснулись и дизель-генератора, системы воздухоочистки и конструктива высоковольтной камеры. Примененная в локомотиве современная микропроцессорная система определяет необходимую нагрузку дизель-генератора и тяговых машин, контролирует работу вспомогательного оборудования, что повышает эффективность работы.

В общей сложности на Улан-Баторской железной дороге теперь работают 12 магистральных грузовых локомотивов 2ТЭ25КМ и 12 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. Ранее, также напомним, сообщалось, что до конца июня этого года в Египет планируется поставить 180 вагонов производства АО «Трансмашхолдинг».

Запросы на покупку различного оборудования, в том числе и для железнодорожной отрасли, регулярно поступают на площадку b2b-export.com. Для начала торговли с зарубежными партнерами достаточно уже сегодня зарегистрироваться в качестве поставщика на онлайн-платформе экспортных продаж и загрузить свои товары в каталог.

Фото: ukbmz.ru

« Ранее
Далее »

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *